МотоциклМинскScramblerSCR250

Описание

«Минск»SСR250—этокрутоймотоциклототечественногопроизводителя.Онотноситсякклассускремблеров,т.е.ккатегориибайковдвойногоназначения.Онибеззаботнопроходяткакпогрунтуигрязи,такипогородскомуасфальту.Стильныймотоциклподходитдлямолодыхлюдей,которыеготовыотправитьсявэкспедициюпонеизведаннымместам,путешествоватьпопригородамиделатькрутыефото. Достоинствамоделиотечественногоскремблера МодельSСR250претендуетназваниелидерасредианалогичныхмалокубатурныхмоделей.Особеннопривлекательнадлябайкеровегоцена.ПохожаямодельэндуромотоциклаестьинаукраинскомрынкеподмаркойGeon.Однакоускремблера«Минск»естьсвоидостоинстваиотличия: стильныйидостаточноагрессивныйвнешнийвид:черныйбак,краснаястальнаярама,брендовыелоготипы.Такжеестьвариантивдругойрасцветке—серо-коричневый; широкийибольшойрульсзеркаламипобокампозволяетудержатьмотоциклпрактическиприлюбомзаносенапеске,гальке,грязиидр.; весмотоциклавсухомвидевсего135кг,хотявнешнескремблервыглядитнавсе200кг.Вконструкциибайкаминимумпластика,большинстводеталейизжелезаилинеобработанногоалюминия; наприборнойпанелиустановленыэлектронныйспидометримеханическийтахограф,наэкранепоказываетсяуровеньтоплива,скорость,поворотники; вбайкеестьUSB-портидругиеполезныефишки,необходимыепилотувовремяпутешествий. послушныедисковыетормозасдвухсторонбайка,яркиекрасныесуппорта(спередидвухпоршневый,сзади—однопоршневый); амортизаторыпозволяютмягкопружинитьпобездорожью,хотяподвескаSHOWAотяпонскогобрендаболеежесткая,чембылавпредыдущихмоделях.Спередиэтовилкаперевернутоготипа,асзади—моноамортизатор.Сдвухсторонходподвескиувеличендляболееплавногодвижения; «злую»резину—вбазовойверсиипокрышкиCordialнаспицованныхколесахусиленыуниверсальнымпротектором.Онхорошоцепляетсязагрунтитормозитпоасфальту; удобнаяручкадляпассажиров,котораянепредусмотренавукраинскомGeon; светодиоднуюоптику:большойфонарь,поворотныеогни; Мотоцикл«Минск»можнокастомитьналюбойвкус.Скремблерсдругимцветомрамыисуппортоввыглядитпо-новомукрутоиинтересно. ПреимуществаSCR250: 6-ступенчатаяКППстщательноподобраннымипередаточнымичислами. Рама«птичьяклетка»нетолькообеспечиваетвысокийуровеньжесткости,нотакжеявляется яркимстилистическимакцентом,подчеркиваябрутальныйобразбайка. Широкийибольшойрульсзеркаламипобокампозволяетудержатьмотоциклпрактическиприлюбомзаносенапеске,гальке,грязиидругихсложныхпокрытиях. Замокзажиганиявынесеннабоковуюсторону,ближекдвигателю.Вэтомместепусковоймеханизмменееподверженприроднойстихии.Благоприятнымобразомтакоерешениесказываетсяинааэродинамикемотоцикла. Вконструкциибайкаминимумпластика,большинстводеталейизсталиилинеобработанного алюминия. Наприборнойпанелиустановленыэлектронныйспидометристрелочныйтахометр,наэкране такжеотображаются:уровеньтоплива,пробег,включеннаяпередача,естьиндикаторповоротниковиUSB-порт. Широкоепрофилированноекожаноесиденьедлямаксимальногоудовольствияотпоездокпо любымвидамдорог.Имеетсяудобнаяручкадляпассажира. Выхлопнаясистемаизготовленаизсегментовнержавеющихтрубпеременногопрофиля.Аргонодуговойметодсваркисхарактернымиследаминаметаллеявляетсянеотъемлемымэлементомэстетики. Послушныедисковыетормозанадвухосяхбайка,спередидвухпоршневойсуппорт,сзади— однопоршневой. «Злая»резина—вбазовойверсиипокрышкиCordialнаспицованныхколесахсуниверсальным протектором.Покрышкихорошоцепляютсязагрунтидостойноведутсебянаасфальте. ЯркаяLED-фараисветодиоднаяоптика. Современныймотоцикл«Минск»сразгономдо120км/час НамотоциклеMINSKSCR250одинаковокомфортнопередвигатьсяипоплохимдорогам,ипогороду.Онотличаетсяпростойконструкцией,безлишнихэлементов.Приэтом«начинка»подобвесом—то,чтонужнодлятакогобайка: четырехтактныйдвигательна17л.с.; одинцилиндр; системаподачитопливавдвигатель—карбюратор; системазапуска—электростартер; шестиступенчатаякоробкапередач; воздушноеохлаждениесмаслянымрадиатором; рабочийобъем—223см.куб.; скоростьнамаксималках—120км/ч. ДвигательRE250в«Минске»принадлежиткрупномукитайскомубрендуLoncinОнипоставляютзапчастидляизвестныхавтомобильныхимотоциклетныхкомпаний:BMW,Honda,Rieju.Передачиунегокороткие,«низы»тянутхорошо,поэтомустартуетмотоциклсосветофораоченьшустро. M1NSK—Минскиймотоциклетныйзавод БрендM1NSK—этопопулярнаяторговаямарка,котораяпользоваласьогромнымуспеховещевовременаСССР.Мотоциклысзаводапоставлялисьболеечемв45странмира,участвоваливгонкахимотокроссах.В90егодынавыпускезначилосьболее220000едиництехники!Сегодняподэтимбрендомможнонайтибайкиразноймощностиикласса:эндуро,классика,тур-эндуро,скремблеры.ТакжеM1NSKпроизводитскутеры,квадроциклы,мопедыиспецтехнику. Отечественныйпроизводительвложилвконструкциюновогомотовесьпредыдущийопытработы.Дизайнсталболееагрессивнымиинтересным.Присборкеиспользуютсядеталиизвестныхазиатскихбрендов.Благодаряэтомубрендполучилзвание«Народнаямарка»в2014году. Выбираемтехникунаavtovelomoto.by Запчастидляремонтабелорусскойтехникиможнонайтипрактическивезде,поэтомупроблемсобслуживаниемневозникнет.Одоставкетакженестоитбеспокоиться—онабесплатнаяприпокупкелюбойтехникинанашемсайте.Специалисты«Автовеломото»готовыпомочьнайтиоптимальныевариантыпобюджетуимощности,подобратьаксессуары.Купитьмотоцикл«Минск»илидругуютехникуможновкредитилирассрочку.Незабудьтеопредпродажнойподготовке—этоещеодинбонусотнас.Любаятехникаужеготовакработе. Первыйтестбелорусско-китайскогоскремблераM1NSKSCR250