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CYBEX Gold Pallas G i-Size Child Seat 76 - 150 cm from 15 Months to 12 Years (Approx. 9 to 50 kg) Lava Grey

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$335.12

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Динамика цены

Характеристики

Brand:Cybex
Installation type:Isofix
Material:Polyester
Colour:Lava Grey
Orientation:Forward Facing
Item weight:8.9 Kilograms
Maximum weight recommendation:50 Kilograms
Harness type:5-Point
Number of height positions:3
Minimum weight recommendation:9 Kilograms

Описание

Sturdy and high-quality child seat with long service life - for children aged approx. 15 months to approx. 12 years (9-50 kg), test winner Stiftung Warentest toddler + child (06/2021): good 2.0 (licence: 21ZX69) Patented 3-way adjustable headrest, integrated side impact protection (L.S.P. System) One-handed adjustable lying position, air circulation system for comfortable temperatures Easy to attach in the car with ISOFIX and top tether, easy to use buckle system, removable cover - machine washable (30°C), optional accessories: summer cover and cup holder Box contents: 1 Pallas G i-Size car seat, cover material: 100% polyester, dimensions (L x W x H): 40.5 x 59.5 x 59.0 cm, weight: 8.9 kg, colour: lava grey

Отзывы о товаре 5

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Sander

Before this Gold Pallas G i-Size we tried to go with the Cybex "top of the line" Anoris T i-Size (at the time of writing), which didn't meet our expectations, that's why we switched to the Pallas.Even though the Anoris might be safer, the Pallas defenitely is worth it. It's cheaper, lasts longer (till 12 years...) and in comparison I think my child actually likes this one better.Installation is easy and putting on the "seatbelt" once set to size is easy as well (and can be taken out as a whole). The downside would perhaps be that it's not on a swivel (no turning) and doesn't have the isofix extra leg for stability, so you do have to put an extra belt behind the chair (check your car if you have a metal buckle behind the chairs). The seat really doesn't move and fits well.Overall 5/5 no doubt about it.

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Die Kablaschnikovs

Wir haben den Pallas G für unseren Sohn bestellt, um ihn als Nachfolge für die Babyschale einzusetzen.Ich weiß, eigentlich sollen Kinder möglichst bis 4 rückwärtsgerichtet fahren. Ich hoffe einfach, dass der Fangkörper die Nackenbelastung im Ernstfall wirklich so stark reduziert, dass dies sicher genug für das Kind ist. Laut ADAC ist der Sitz im Frontcrash durchschnittlich sicher, in den anderen Testszenarien ist er sehr gut.Update:Nach etwa einem Dreivierteljahr Gebrauch sind wir nach wie vor begeistert vom Sitz. Unser Sohn mag ihn inzwischen gern. Das Hineinsetzen geht schnell und einfach. Sohnemann sitzt gerne darin, kann vorwärts fahren und aus dem Fenster schauen. Wir sind sehr zufrieden.Der Einbau im Auto über Isofix ist kinderleicht. Sehr sinnvoll finde ich die Markierungen am Isofixsystem und am Top Tether, die von rot auf grün springen, wenn die Teile richtig eingerastet sind oder ausreichend Vorspannkraft haben. Das vermittelt mir deutlich mehr Sicherheit, weil ich insbesondere beim Top Tether sonst zu wenig Zug auf den Haken gebracht hätte.Der Sitz ist relativ breit. Er passt zwar gut auf die Rückbank meines Seat Leon ST, aber drei solcher Sitze werden keinesfalls nebeneinander passen. Auch die Mittelarmlehne zwischen den Rücksitzen lässt sich nun nur deutlich schwerer rauf-/runterklappen.Die Einstellbarkeit des Sitzes auf die Größe des Kindes hervorragend. Bei Kindern unter 105 cm Körperlänge soll der Fangkörper eingesetzt werden. Der ersetzt dann den Fahrzeuggurt. Die Zugänglichkeit zum Sitz ist damit sehr gut. Das Befestigen des Fangkörpers funktioniert analog zu üblichen Gurtschlössern.Zum Fangkörper: Unser Sohn mochte diesen Anfangs überhaupt nicht. Wir haben ihn anfangs außerhalb des Autos immer mal wieder auf den Sitz gesetzt und dabei mit Spielzeug abgelenkt, damit er den Fangkörper akzeptiert. Inzwischen kann man ihn im Auto hineinsetzen, auch ohne ihn abzulenken. Er verschwindet schon ganz schön hinter dem Fangkörper, aber das hat ja auch seinen Grund, um die entsprechende Crashsicherheit zu erzeugen.Im Sommer wird es ziemlich warm hinter dem Fangkörper. Dann sollte man unbedingt auf ein gut klimatisiertes Auto achten, damit dem Kind nicht zu heiß wird.Insgesamt sind wir sehr zufrieden mit dem Kindersitz. Die "nur" durchschnittliche Sicherheit im Frontcrash (laut ADAC) beunruhigt mich immer noch ein bisschen, aber ich hoffe, es passt unterm Strich. Der Fangkörper wird sicherlich nicht von jedem Kind ohne Weiteres angenommen. Insgesamt gibt es aufgrund der oben beschriebenen Bedenken 4 Sterne von mir.

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Spontankäufer

Wir wollten auch einen 5-Punkt Gurt für unseren Kleinen haben, weil dieser nicht mehr im Reboarder von Maxi Cosi sitzen wollte.Am Ende sind wir hier nach langem Suchen beim Cybex Pallas G-Size gelandet.Es ist ein super Kindersitz und unser Kleiner liebt seinen „Airbag" vorne. Am Anfang musste er sich daran gewöhnen und hatte sich auch geweigert, das „Kissen“ vorne zu akzeptieren, doch schon beim dritten Mal hatte er sich damit abgefunden. Nun freut er sich sogar, wenn es mal wieder heißt, mit dem Auto zu fahren.Was uns gefällt ist, dass sas anschnallen fix geht und der Kindersitz ist auch wegen dem Kissen vorne extrem sicher ist bei einem Aufprall. Wir sind sehr zufrieden damit.

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ML

Bisher gibt's keinen Grund zur Beanstandung. Der Sitz lässt sich einfach im Auto montieren. Außerdem hat er nicht viel Eigengewicht. Dadurch lässt er sich auch ohne Probleme tragen und ein-/ausbauen. Der Fangkörper des Sitzes stört mein Kind überhaupt nicht. Auch das anschnallen ist durch den im Fangkörper integrierten Gurt einfacher und angenehmer. Alles in allem kann man echt sagen, dass wir bisher echt zufrieden sind und der Kindersitz gerne genutzt wird.

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TopSpin

Muss sagen war am anfang skeptisch da unser es am anfang nicht gemocht hat. Jedoch schnell daran gewöhnt hat. Jetzt liebt er es und anschnallen geht innerhalb von 10 Sekunden. Davor war es immer ein gewusel und aushakln vom Gurt beim anderen Anbieter.Gut ist auch sein Kopf hängt nicht mehr wenn er schläft sondern er sitzt super drinnen.1A SITZ. PREIS PERFEKT!

4.5 / 5
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