Зарядністанціїїдляелектромобілів

Описание

Власникиелектроавтомобілів-особливакастаавтолюбителів.Іхочаїхпокищоменшість,арміяелектро-автомобілістівзростає,івонизужедокоромпоглядаютьнаводіїв«аналогового»транспорту,коптятьнебосмогомвідспалюваноговуглеводню.Володінняелектричнимавтозмінюєсвітоглядістильжиття.Слідомзмінюєтьсяіміськесередовище:то,щовчорабуловдивину,сьогодні-musthave.Зовсімнедавно«заправити»електрикоюавтомобільбулопроблематичнонавітьвстолиці.Сьогоднізаправкидляелектромобілів-повноцінначастинаміськогопейзажу.Тожнедивно,аджеУкраїнаутримуєлідерствосередкраїнСхідноїЄвропизакількістюпроданихелектромобілівнавнутрішньомуринку.Повторюєтьсяситуаціяяксвогочасузмобільнимзв'язком.Результатвідомий-через20роківнашакраїнавчислінайбільштелефонізованихвсвіті.Об'єктиінфраструктуривжепроектуютьсязурахуваннямелектрифікаціїавтопарку:торговіцентри,адмінбудівлі,спорткомплексиважкоуявитибезстанційпідзарядки.Новізаправкиелектромобіліввідкриваютьсящодняпокраїні.Розвитокйдевипереджаючимитемпамиіцепозитивниймомент.Запаспотужностейзавждикращедефіциту.Наявністьпортівзарядкиперетворюєтьсявконкурентнуперевагуімаркетинговийінструментдлябудь-якогооб'єктаінфраструктури.ПеревагидлябізнесуВеликийплюс,щорозміщеннястанціїневимагаєвеликоїтериторії,окремогоперсоналу,специфічноготехнічногообслуговуванняабоспеціальнихзнань-тутнічогоспільногозбензиновимиабогазовимиАЗК.Станціязарядкиелектромобілівмонтуєтьсяпротягомробочогодня.Відразупіслямонтажуобладнанняготоведороботи.Крімтого,втойжеденьновийпунктпідзарядкинаноситьсянаелектроннукарту,ікоженводійелектрокарачерездодатоквсмартфонідізнаєтьсяпройогомісцезнаходження.Останніймоментособливоважливий-вищебулосказано,щостильжиттявласниківелектрокарівдещовідрізняєтьсявідзвичайного.Електроавтомобілістизавждивибираютьмісця,деєзарядністанціїдляелектромобілів,щобавтомігпідзарядитисяпокигосподардивитьсякіно,обідаєвресторані,займаєтьсяспортомабошопінгом.Послугапідзарядкиможевиступатиякмаркетинговимінструментомврамкахпрограмилояльностідляклієнтівіперсоналу,такістатиплатноюпослугою,приносячидохідвласникуінфраструктурногооб'єкта.Зауважимо,щонавітьвцьомувипадкуобладнанняможезалишатисячастиноюмережіTOKAврамкахпартнерськоїпрограми.Такожєваріантавтономноїроботибезприв'язкидомережі.СпільнаексплуатаціяЗарядністанціїдляелектромобіліввКиєвічастовикористовуютьвнекомерційнихцілях-натериторіїприватногобудинкуабоудворібагатоповерхівки.Благо,обладнанняздатнепрацювативрізнихумовах.Ащоброзділитифінансовенавантаження,клієнтидомовляютьсязсусідамипроспільнуексплуатацію.УдругомувипадкупідключенняузгоджуютьзОСББ.Монтажіналагодженняздійснюютьнашіфахівці.Щобстороннінезмоглискористатисястанцією,встановлюютьправадоступудлякожногокористувача.Купитизаряднийпристрійдляелектромобіляводыю,щоживевбагатоповерхівці,-цеєдинийспосібпозбутисявіднеобхідностімудруватизпроводамиіподовжувачі.Щеоднаперевага-нічнийтариф.Убільшостівипадківавтоексплуатуєтьсявдень,томузаряджатиакумуляторивночі,колиціназакіловатпомітнонижче,-нормальнапрактикаідляУкраїни,ідляєвропейськихкраїн.Приспільномувикористанніоблікспоживанняелектрикипокожномуабоненту-окремий.ЯкпрацюютьстанціїзарядкиелектромобіліввУкраїніПринциптойже,щоівЄвропі-тутнепотрібнонічоговигадувати.ДоступзабезпечуєтьсячерезкартрідерRFID-картабозадопомогоюнашогомобільногозастосуванняТОКАnetwork.Другийваріантзручнішечерездодаткових«фішок»ПО:клієнтудоступнавсястатистикапозаправкамавтомобіля.Крімтого,додатокпідказує,якізарядкивокрузівільні,якщораптомбажанастанціюзайнята.Часпідзарядкидоповногозаповненняавтомобільноїбатареїзалежитьвідтипуобладнання.ШвидкізаправкидляелектромобіліввКиєвізустрічаютьсярідко.Причина-високавартістьапаратури.Дотогож,прискоренимспособомможназарядитисялишена80%,асамелектрокарповиненбутиобладнанийспеціальнимроз'ємомдляприскореногозаряду.Такожнашвидкістьзаряджаннявпливаєелектрообладнанняавтомобіля.Практикапоказує,щосередньошвидкісністанціїзалишаютьсяоптимальниміуніверсальнимваріантом,аїхціна-майжев20разівнижчевисокошвидкісниханалогів.ЕлектричнізаправкиіпродажелектроенергіїЯквідомо,унасвкраїніторгуватикіловатамиможутьвиключноенергетичнікомпанії.Всіміншимстягуватиоплатузаспожитуклієнтомелектроенергіюможнатількиврамкахсобівартості.Цеозначає,щовцініоператоразакладенавартістьзакіловатиплюсцінапослуги.Клієнтиелектрозаправоквабсолютнійбільшостіграмотнііпідкованілюди,томупитаньзцьогоприводуневиникає.ЯкуелектрозаправкукупитиУстаткуваннявідрізняєтьсякількістюпортівіспособоммонтажу.Найчастішезастосовуютьстанціїна1або3порти,підлоговогоабонастінноготипу.Тутбільшеорієнтуютьсянапередбачуванийпотікклієнтів.Длявеликихторговихкомплексів,бізнес-центрів,заміськихресторанівіклубівзастосуванняустановокнакількапортівцілкомсебевиправдовує.Однопортовімоделінастінноготипучастішевикористовуютьвприватнихдомоволодінняхівневеликихофісах.Відкількостіпортівзалежитьціназарядноїстанціїдляелектромобілів.ВсіустановкипрацюютьзадопомогоюRFID-картабочерезмобільнийдодатокTOKAnetwork,щополегшуютьоблікіконтрольДлякожноїмоделііснуютьобов'язковіірекомендованітехнічніумови.ЙдетьсяпропідвіднихДротах-нашіфахівціпроконсультуютьзцьогопитанняіпідберутьвідповіднуконфігураціюзарядноїустановкипідконкретнийоб'єкт.Крімтого,мипідключимоіналагодимообладнання.Зцінами,моделямитагарантійнимитермінамизнайомтесяввідповідномурозділі.Тамжеможнакупитизарядністанціїдляелектромобіліввсіхтипів.