Кроссовки женские ASICS GT-2000 10 Gtx Carrier Grey/Black - купить в магазине Спорт-Марафон с доставкой по России

Description

Очередное воплощение популярной модели асфальтовых кроссовок.Если вам нужна надёжность, стабильность и поддержка стопы, значит GT-2000 10 стоят того, чтобы обратить на них внимание.Эта версия отличается от предыдущей целым рядом нововведений, среди которых сразу заметны снижение величины дропа, или разницы высот пятки и носка, и внедрение новой системы стабилизации.Верх исполнен из эластичной воздухопроницаемой сетки с технологичными накладками для уверенной фиксации стопы.Влагостойкая воздухопроницаемая мембрана сохраняет устойчиво-комфортный внутренний микроклимат, переводя эти кроссовки в разряд всепогодных.Область пятки размещена в стабильной зоне с мягкой комфортной набивкой, язычок анатомической формы также наделён достаточной мягкостью.Шасси приспособлено для плавного переката с пятки на носок, каблук слегка скошен для комфортного соприкосновения с поверхностью.Эта версия лишена технологичной вставки Trusstic, что, по задумке конструкторов, должно увеличить плавность переката и максимизировать площадь соприкосновения с поверхностью.Передняя часть подошвы снабжена канавками гибкости и более мягким пеноматериалом, помогая сохранению естественности походки и комфортному началу очередного шага.ASICS GT-2000 10 Gtx – прекрасный вариант для ежедневной беговой работы. Эти кроссовки, с умеренной величиной стабильности, подходят для набора объёмов в спокойном рабочем темпе. • вес 1/2 пары 252 грамма;• верх из функционального трикотажа;• мембрана Gore-Tex ™;• стелька Ortholite X30;• LiteTruss™ - слияние технологий Trusstic и Duomax в одном элементе подошвы с трёхмерной конструкцией;• Flytefoam – лёгкий амортизирующий пеноматериал нижнего слоя подошвы;• Flytefoam Propel – пеноматериал верхнего слоя подошвы; • Gel – технология ударопоглощения в задней части подошвы;• Twist Gel – вставка в передней части подошвы;• 3d Space Construction™ - улучшение сжатия при контакте с поверхностью;• Ahar Plus – резина повышенной износостойкости в местах максимальной нагрузки на подмётку;• полный контакт с поверхностью.Очередное воплощение популярной модели асфальтовых кроссовок.Если вам нужна надёжность, стабильность и поддержка стопы, значит GT-2000 10 стоят того, чтобы обратить на них внимание.Эта версия отличается от предыдущей целым рядом нововведений, среди которых сразу заметны снижение величины дропа, или разницы высот пятки и носка, и внедрение новой системы стабилизации.Верх исполнен из эластичной воздухопроницаемой сетки с технологичными накладками для уверенной фиксации стопы.Влагостойкая воздухопроницаемая мембрана сохраняет устойчиво-комфортный внутренний микроклимат, переводя эти кроссовки в разряд всепогодных.Область пятки размещена в стабильной зоне с мягкой комфортной набивкой, язычок анатомической формы также наделён достаточной мягкостью.Шасси приспособлено для плавного переката с пятки на носок, каблук слегка скошен для комфортного соприкосновения с поверхностью.Эта версия лишена технологичной вставки Trusstic, что, по задумке конструкторов, должно увеличить плавность переката и максимизировать площадь соприкосновения с поверхностью.Передняя часть подошвы снабжена канавками гибкости и более мягким пеноматериалом, помогая сохранению естественности походки и комфортному началу очередного шага.ASICS GT-2000 10 Gtx – прекрасный вариант для ежедневной беговой работы. Эти кроссовки, с умеренной величиной стабильности, подходят для набора объёмов в спокойном рабочем темпе. • вес 1/2 пары 252 грамма;• верх из функционального трикотажа;• мембрана Gore-Tex ™;• стелька Ortholite X30;• LiteTruss™ - слияние технологий Trusstic и Duomax в одном элементе подошвы с трёхмерной конструкцией;• Flytefoam – лёгкий амортизирующий пеноматериал нижнего слоя подошвы;• Flytefoam Propel – пеноматериал верхнего слоя подошвы; • Gel – технология ударопоглощения в задней части подошвы;• Twist Gel – вставка в передней части подошвы;• 3d Space Construction™ - улучшение сжатия при контакте с поверхностью;• Ahar Plus – резина повышенной износостойкости в местах максимальной нагрузки на подмётку;• полный контакт с поверхностью.