DT Swiss Set di ruote ARC 1100 Dicut® Carbon 50 Disc CL Bici da corsa Ruota Set Disc | Bike-Discount

Описание

L'ultima generazione di ruote ARC 1100 DICUT è stata sviluppata in collaborazione con SWISS SIDE, i principali esperti in ottimizzazione aerodinamica. I nuovi profili dei cerchi AERO+ sono caratterizzati da una bassa resistenza aerodinamica combinata con una ridotta coppia di sterzo: Ideale per migliorare l'aerodinamica, l'effetto vela e il controllo anche in caso di forte vento laterale. Più largo significa più veloce: DT Swiss ARC 1100 Dicut Carbon con altezza del cerchio di 50 mm In questo modo è più facile per il ciclista tenere la ruota aero sotto controllo e allo stesso tempo sfruttare l'effetto vela che spinge in avanti. Il setup della ruota è completato dai nuovi raggi DT Swiss aero in combinazione con l'elegante mozzo 180 DICUT che include cuscinetti ceramici SINC a funzionamento ultraleggero. Caratteristiche del prodotto - ARC 1100 Dicut® Carbon 50 Utilizzo: Strada / TT / Triathlon Modello: ARC 1100 Dimensione ruota: 28" Diametro del cerchio: 622mm (700c) Tipo di cerchio: Clincher Pronto per il tubeless: ✔ Altezza del cerchio: 50mm Larghezza interna: 20mm Larghezza esterna: 26.5mm Sistema dell'asse del mozzo: Asse passante Anteriore: 12 x 100mm Posteriore: 12 x 142mm Pneumatico consigliato: 25mm, posteriore 25mm o 28mm Tipo di mozzo: 180 Dicut Cuscinetti del mozzo: Cuscinetti in ceramica SINC Sistema freehub: 36T CRICCHETTO EXP Corpo ruota libera: Shimano Road 9-/10-/11 velocità Fori/raggi: 2-cross (1:1) Raggi: DT aerolite II & DT aero comp II, testa a T Anteriore: DT aerolite II su entrambi i lati Posteriore: DT aerolite II sul lato non-drive, DT aero comp II sul lato drive Nipples: DT Pro Lock® interno in alluminio Foro valvola: Presta / SV Ø 6.5mm Sistema frenante: Disco Center Lock Peso massimo raccomandato del sistema: 110kg (peso corporeo + bici + attrezzatura) Classificazione ASTM: 1 Materiale Cerchio: Carbonio Mozzo: Alluminio Raggi: Acciaio inossidabile Nipplo: Alluminio Corpo ruota libera: Alluminio Colore nero Peso (informazioni del produttore) Anteriore: 674g Posteriore: 798g Set di ruote: 1.620g Ambito di consegna Set di ruote ARC 1100 Dicut® Carbon 50 Disc CL 2 nastro Tubeless 23mm 2 Valvole Tubeless alu nero 49-65mm 1 kit SRAM XDR Road freehub 2 paravalvole 2 Borse per ruote Tecnologie DT Swiss Tecnologia del cerchio ARCDT Swiss è un fan del disco: la maggiore libertà offerta dal sistema di freno a disco dà agli specialisti delle ruote svizzeri possibilità completamente nuove nel design del cerchio. Con il concetto AERO+, si sono concentrati sulla maneggevolezza complessiva della ruota. Le due forme di cerchio V e U affermate nel settore delle bici da corsa diventano VU. La seconda generazione di ruote ARC combina le forme e ottiene l'estremità del cerchio affusolata e il corpo del cerchio più voluminoso - e quindi l'aerodinamica ottimale. Più larghezza = meno resistenza al rotolamento → 20 mm di larghezza interna!I pneumatici più larghi hanno un'influenza positiva sulla resistenza al rotolamento. A causa del maggior volume hanno un'area di contatto più ampia e possono essere guidati con meno pressione dell'aria. Di conseguenza, lo pneumatico si deforma meno di quelli stretti e la resistenza al rotolamento diminuisce. La resistenza al rotolamento non riguarda solo le forze che devono essere applicate per rotolare su superfici diverse o per superare gli ostacoli. Le larghezze del cerchio e gli pneumatici più larghi supportano le caratteristiche di maneggevolezza come la trazione e il comfort, che sono anche importanti nel concetto DT Swiss. La seconda generazione con 20 mm di larghezza del cerchio stabilisce il punto di riferimento con 25 mm all'anteriore e pneumatici da 25 o 28 mm al posteriore. Raggi reinventati - Tecnologia DT Swiss SpokeLe nuove forme dei raggi DT aerolite II e DT aero comp II hanno un'influenza significativamente positiva sull'attrito dell'aria in rotazione. In combinazione con l'allineamento ottimale dei raggi T-Head, questo si traduce in una maggiore velocità complessiva. A causa del processo di forgiatura piatta dei raggi, l'acciaio è più altamente compresso, il che porta ad una maggiore resistenza alla trazione. Questo li rende più leggeri a parità di resistenza alla trazione. Cooperazione con Swiss SidePer più di cinque anni DT Swiss ha lavorato con Swiss Side, i principali esperti di aerodinamica nel settore delle biciclette da strada. Con più di 20 anni di esperienza tecnica nell'aerodinamica della Formula 1 e più recentemente nelle innovazioni ciclistiche di livello mondiale, Jean-Paul Ballard (aka JP) è la mente dietro Swiss Side. Supporto DT Swiss per la conversione Il sito di supporto offre una panoramica e può aiutarvi a trovare il giusto kit di conversione per convertire il vostro mozzo per adattarlo a una nuova misura dell'asse o per un nuovo gruppo. ➤ Tabelle di conversione DT Swiss